據(jù)外媒報道，一場特斯拉車禍中遇難者家屬，起訴了特斯拉公司。該家屬指控，特斯拉自動駕駛輔助系統(tǒng)(Autopilot)存在性能缺陷，并且該公司對該系統(tǒng)的虛假失實的廣告營銷，導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生。

去年3月，38歲的蘋果工程師黃偉倫(Walter Huang)在高速公路上駕駛一輛特斯拉Model X行駛時撞到路邊安全屏障，導(dǎo)致車輛起火，不幸遇難。出事時，該車輛開啟了自動駕駛模式。

黃偉倫家屬的代理律師表示，由于特斯拉利用客戶真實駕駛來對其系統(tǒng)進行測試，導(dǎo)致黃妻失去了丈夫，兩個孩子失去了父親。律師在一份聲明中表示，遇難者家人希望通過訴訟，防止這種悲劇再次發(fā)生在其他特斯拉車主的身上。

原告律師在周三發(fā)布的聲明中表示，事發(fā)時特斯拉的導(dǎo)航系統(tǒng)誤讀了車道上的車道線，未能發(fā)現(xiàn)水泥隔離墻，不僅未能及時剎車，反而加速。

其家人聲稱，特斯拉對其自動駕駛系統(tǒng)的營銷，讓死者黃偉對該技術(shù)的性能產(chǎn)生了夸大的印象。黃偉倫的家屬認(rèn)為，這起不幸事故是因特斯拉自動駕駛系統(tǒng)出問題所致。

據(jù)悉，特斯拉一直在逐步提高駕駛輔助系統(tǒng)的復(fù)雜程度，并且承諾在今年年底之前為其車輛提供“全自動駕駛”功能 。但一些評論家稱，自動駕駛系統(tǒng)給車輛駕駛者帶來了虛假的安全感，存在安全隱患。