久久久久久久久久久久久久久久久久网,玩弄放荡人妇系列av在线网站,人妻伊人,午夜一区二区国产好的精华液,久久久久丫

天天訊息:都無人自動駕駛了,還要方向盤嗎?

來源:經(jīng)濟日報新聞客戶端時間:2022-08-10 15:53:05

原標題:都無人自動駕駛了,還要方向盤嗎?

日前,重慶、武漢兩地率先發(fā)布自動駕駛全無人商業(yè)化試點政策,并向百度發(fā)放全國首批無人化示范運營資格,允許車內無安全員的自動駕駛車輛在社會道路上開展商業(yè)化服務。此次重慶、武漢率先“開跑”,標志著兩地居民將率先享受全無人駕駛出行服務,也意味著中國自動駕駛將迎來高增長拐點,在全球競賽中占據(jù)領先位置。


(資料圖)

新聞報道引發(fā)網(wǎng)友點贊之外,也有部分網(wǎng)友提出疑問。就此,經(jīng)濟日報記者采訪了國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心副主任公維潔,為網(wǎng)友答疑解惑。

問:無安全員試點成功后,是否可以取消方向盤設計?

答:告別方向盤不無可能。在美國,通用和福特已提出豁免申請,部署少數(shù)不配備方向盤和剎車踏板的自動駕駛汽車上路,該申請正處于美國政府的公示中。在我國,百度第六代量產無人車Apollo RT6支持有/無方向盤兩種模式切換,在技術層面已具備上路能力?!盁o方向盤版自動駕駛汽車”能否在國內上路以及何時上路,取決于政策允許的時間。

總體來說,國內政策相對謹慎,按照我國現(xiàn)行汽車強制性安全標準,不能夠支持車輛取消方向盤的設計。但在各示范區(qū)內,相關法規(guī)限制逐步解綁,相信取消方向盤有關的產品細節(jié)規(guī)定,將隨著政策的更新逐步放開。

問:無人自動駕駛發(fā)生交通事故,誰來擔責?

答:自動駕駛發(fā)生交通事故的責權劃分是全球性的難題,正在討論過程中。

在我國的國家層面,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理規(guī)范(試行)》中原則性規(guī)定“在道路測試、示范應用期間發(fā)生交通事故,應當按照道路交通安全法律法規(guī)規(guī)章確定當事人的責任,并依照有關法律法規(guī)及司法解釋確定損害賠償責任”。在地方層面,《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》中規(guī)定,配備駕駛人的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生交通違法行為,由公安機關交通管理部門依法對駕駛人進行處罰;發(fā)生交通事故且智能網(wǎng)聯(lián)汽車一方負有責任的,該車輛的駕駛人應承擔相應損害賠償責任;因智能網(wǎng)聯(lián)汽車質量缺陷造成交通事故的,駕駛人依法擔責后,可以向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的生產者、銷售者追償。也就是說,在L3級別或L4級別自動駕駛系統(tǒng)開啟狀態(tài)下,車輛發(fā)生交通事故,第一責任人為駕駛員。

但是,自動駕駛責任主體多元化,既包括人,也包括自動駕駛系統(tǒng)、軟件供應商,甚至包括車路云基礎設施運營商,加之技術正在發(fā)展過程中,責任劃分存在較大爭論。相信隨著產業(yè)不斷發(fā)展,技術手段的支持、數(shù)據(jù)記錄的可回溯能為定責提供更多依據(jù)。

問:自動駕駛是否會帶來車險行業(yè)的進一步繁榮?

答:我們尚處在“弱人工智能”時代,仍需很長發(fā)展過程,此過程中,自動駕駛技術并不完全可靠,需要相應的保險保障;此外,自動駕駛的復雜系統(tǒng)帶來未知風險提升,相關風險更加復雜,涵蓋設備、網(wǎng)絡安全等。在此背景下,自動駕駛汽車保險保障的不僅是傳統(tǒng)意義上的碰撞等事故,更要考慮軟件故障、硬件故障、網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)安全等風險,滿足現(xiàn)代駕駛的需求保障。因此可以預見,自動駕駛的發(fā)展會為我國汽車保險行業(yè)進一步發(fā)展帶來機遇。

問:自動駕駛興起是否會對出租車行業(yè)產生打擊性影響?

答:自動駕駛興起并不會對出租車行業(yè)帶來打擊性影響。首先,自動駕駛更可能率先在礦山、港口、無人配送等勞動力供給不足的場景實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應用,而在城市干道、高速公路上,要在稍遠的未來才能有更大規(guī)模應用。

其次,自動駕駛出行服務現(xiàn)在僅在部分區(qū)域進行商業(yè)化運行,并以短途出行為主,例如在早晚高峰時段彌補通勤服務運力不足、夜間運力補充等。因此,短期來看,自動駕駛更多是作為出租車、網(wǎng)約車的補充。

最后,長期來看,自動駕駛將創(chuàng)造大量新的就業(yè)機會。出租車司機可能會發(fā)生職業(yè)變動,面臨職業(yè)壓力,但時間會延后,同時價值更高的新工作也將涌現(xiàn),這包括自動駕駛發(fā)展需要的硬件和軟件的工程師等高端人才,也包括安全員、系統(tǒng)維護人員、遠程監(jiān)控等普通人才,而且這些變化會推動出租車行業(yè)的轉型,并給全社會帶來利益。

關鍵詞: 自動駕駛 智能網(wǎng)聯(lián)汽車

責任編輯:FD31
上一篇:
下一篇: