新華社杭州1月16日電?題：“軌道上的長三角”持續(xù)激發(fā)區(qū)域發(fā)展新優(yōu)勢(shì)

新華社記者魏一駿

【資料圖】

從上海虹橋站出發(fā)坐2小時(shí)左右高鐵，到達(dá)建德站后再驅(qū)車約10分鐘，就能到達(dá)超細(xì)粉末國家工程研究中心浙江分中心，這是中心董事長龔彬再熟悉不過的日常。

“研究中心主要從事新材料領(lǐng)域新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)、集成、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化工作。”龔彬說，此前盡管建德碳酸鈣儲(chǔ)量大，有原材料產(chǎn)地優(yōu)勢(shì)，但距離主要科研團(tuán)隊(duì)所在的上海有近5小時(shí)車程，讓團(tuán)隊(duì)對(duì)這個(gè)項(xiàng)目落戶始終有些顧慮。

圖為“復(fù)興號(hào)”列車行駛經(jīng)過杭黃高鐵位于浙江淳安的進(jìn)賢溪大橋（無人機(jī)拍攝）。新華社記者黃宗治 攝

2017年，研究中心簽約落地。經(jīng)過5年多發(fā)展，中心獲得發(fā)明專利授權(quán)10余項(xiàng)，不僅研究人員從4人增長到20人，還通過技術(shù)轉(zhuǎn)移幫助服務(wù)企業(yè)增效兩億多元，成長為行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)領(lǐng)軍研究機(jī)構(gòu)?！氨憬莸慕煌l件方便研究人員往來、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)交流以及企業(yè)產(chǎn)業(yè)合作，我們對(duì)未來充滿信心。”龔彬說。

作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和創(chuàng)新能力活躍的地區(qū)，長三角同樣是全國鐵路網(wǎng)布局最密集完善的區(qū)域之一。截至2022年11月底，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司所轄三省一市，鐵路營業(yè)里程超1.3萬公里，其中高鐵里程6704公里?！败壍郎系拈L三角”持續(xù)助推跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作，不斷激發(fā)區(qū)域發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。

1月6日，旅客在2022年9月啟用的杭州西站候車大廳內(nèi)候車。 新華社記者江漢 攝

距離湖州站不到10分鐘車程，匯聚了一批科研平臺(tái)和科創(chuàng)人才的西塞科學(xué)谷雛形初具，這里正成為湖州融入長三角G60科創(chuàng)走廊的重要節(jié)點(diǎn)。目前，科學(xué)谷內(nèi)集聚了6家實(shí)驗(yàn)室，分別來自中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、西安交通大學(xué)、浙江大學(xué)、中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所等高校和科研機(jī)構(gòu)。

“2022年9月，隨著合杭高鐵湖杭段開通和杭州西站啟用，浙大實(shí)驗(yàn)室研究人員工作生活實(shí)現(xiàn)‘同城化’?！焙菔锌萍及l(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李建偉說，“今年我們計(jì)劃再招引6家實(shí)驗(yàn)室，屆時(shí)入駐的博士將達(dá)到150名左右，到2024年滬蘇湖鐵路開通，浙江與上海、江蘇等地人員往來將更加方便?！?/p>

杭溫高鐵二期浦江特大橋主跨順利合龍，上海至南京至合肥高鐵滬寧段首個(gè)橋梁承臺(tái)澆筑完成……新年伊始，長三角多項(xiàng)鐵路工程建設(shè)取得新進(jìn)展。

“長三角三省一市擁有不同的自然資源稟賦和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，各自有特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)?！闭憬“l(fā)展規(guī)劃研究院副院長周世鋒說，“實(shí)現(xiàn)‘軌道上的長三角’將有力推動(dòng)長三角地區(qū)科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合以及產(chǎn)業(yè)升級(jí)，協(xié)同推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，從而實(shí)現(xiàn)合作共贏，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體水平和活力?！?/p>

關(guān)鍵詞： 長三角一體化