中新經(jīng)緯客戶端4月3日電 據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，今年3月1日起，廣深沿江高速公路深圳段各收費(fèi)站出口對(duì)所有貨運(yùn)車輛試行通行費(fèi)五折優(yōu)惠，優(yōu)惠期限暫定至2020年12月31日止。該優(yōu)惠措施的實(shí)施，有助于落實(shí)深圳市貨運(yùn)交通“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”戰(zhàn)略。

中新社記者 翟羽佳 攝

據(jù)介紹，此前，廣東省執(zhí)行國家出臺(tái)的各項(xiàng)收費(fèi)公路優(yōu)惠政策，推進(jìn)普通公路取消收費(fèi)，實(shí)施高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠，在降低企業(yè)物流成本、支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面相繼推出了系列政策措施。

從2017年1月1日起，廣東全省18個(gè)試行車輛通行費(fèi)年票制的地級(jí)市全部取消試行，不再收取車輛通行費(fèi)年票、次票或委托高速公路代收普通公路次票。取消年票制后，原納入年票制管理的165個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目同步取消收費(fèi)，58個(gè)普通公路收費(fèi)站撤銷，減少收費(fèi)公路里程約3155公里，每年減輕群眾負(fù)擔(dān)約60億元。

2017年8月，廣東省政府印發(fā)《廣東省降低制造業(yè)企業(yè)成本支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干政策措施》，其中在降低企業(yè)運(yùn)輸成本方面提出：“停止審批新的普通公路收費(fèi)項(xiàng)目，逐步取消普通公路收費(fèi)”。廣東省交通運(yùn)輸廳會(huì)同省發(fā)展改革委對(duì)取消年票制后全省普通公路保留的15個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目(設(shè)有15個(gè)收費(fèi)站)研究提出了解決思路，并于同年9月印發(fā)通知，明確自2017年12月31日24時(shí)起，暫停10個(gè)普通公路項(xiàng)目收費(fèi)，并撤銷其設(shè)置的10個(gè)收費(fèi)站;保留汕頭南澳大橋、礐石大橋、湛江海灣大橋、佛山三水大橋、佛山南海廣和大橋5個(gè)大型橋梁收費(fèi)項(xiàng)目繼續(xù)收取車輛通行費(fèi);停止審批新的普通公路收費(fèi)項(xiàng)目。

2017年12月31日24時(shí)起，除國道325線陽江段項(xiàng)目(經(jīng)營性公路)因陽江市與經(jīng)營管理單位還在協(xié)商仍在收費(fèi)外，其余9個(gè)普通公路項(xiàng)目均停止收費(fèi)。據(jù)測(cè)算，今后將每年減輕車主負(fù)擔(dān)約1億元。

截至目前，廣東省普通公路僅剩下5個(gè)大型橋梁收費(fèi)項(xiàng)目和1個(gè)國道收費(fèi)項(xiàng)目，收費(fèi)里程僅為174公里。

此外，廣東省還進(jìn)一步擴(kuò)大貨車通行費(fèi)優(yōu)惠范圍。2017年7月1日起，廣東省交通集團(tuán)有限公司和省南粵交通投資建設(shè)有限公司全資和控股的43條路段，對(duì)使用粵通卡的合法裝載貨運(yùn)車輛，試行高速公路通行費(fèi)八五折優(yōu)惠。省內(nèi)京珠南、京珠北、韶贛、二廣高速公路等多條出省通道都納入了優(yōu)惠范圍，讓行駛在這些線路上的車主受益明顯。