作者| 韓哲熙；編輯 | 張麟
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36氪To B產(chǎn)業(yè)組會(huì)為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞，11月24日新能源行業(yè)動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)如下：
11月23日，小米發(fā)布了2022年第三季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示小米2022年第三季度研發(fā)支出達(dá)到41億元，同比增長(zhǎng)25.7%，環(huán)比增長(zhǎng)8.1%，主要由于電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)相關(guān)的研發(fā)開支增加所導(dǎo)致，這部分的研發(fā)費(fèi)用約為8.3億人民幣。目前，小米的電車研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)已超1800人。
小米集團(tuán)總裁王翔在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，“目前我們?cè)燔嚨倪M(jìn)度還是比較順利，有信心能夠在2024年第一季度正式量產(chǎn)。前三個(gè)季度我們?cè)谠燔嚪矫娴目偼度胧?8.6億元，就這個(gè)規(guī)模而言不會(huì)對(duì)整個(gè)集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)有重大影響。”
《小米透露造車最新進(jìn)展：前三個(gè)季度總投入18.6億元，2024年上半年量產(chǎn)》
最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉電動(dòng)皮卡（Cybertruck）的預(yù)訂量超過150萬輛。特斯拉曾表示該產(chǎn)品將于2023年年中投產(chǎn)。通常情況下，特斯拉在發(fā)布一款產(chǎn)品后，最初會(huì)收到很多訂單，然后訂單逐漸減少——但電動(dòng)皮卡的情況并非如此。消息人士透露，即使在疫情期間，一些特斯拉門店每周都能收到數(shù)百個(gè)電動(dòng)皮卡訂單，電動(dòng)皮卡預(yù)訂甚至幫助門店提高了銷量。
《特斯拉賽博卡車預(yù)訂量突破150萬》
11月23日晚間，晶澳科技發(fā)布公告稱，擬對(duì)公司一體化產(chǎn)能進(jìn)行擴(kuò)建，建設(shè)揚(yáng)州10GW高效電池項(xiàng)目（新增）及曲靖四期年產(chǎn)10GW電池、5GW組件項(xiàng)目，預(yù)計(jì)投資額74.4億元。一周前11月16日晚間，晶澳科技曾發(fā)布公告稱，公司擬在石家莊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)分期建設(shè)光伏切片、電池、組件一體化智能工廠及研發(fā)中心項(xiàng)目，總投資約102億元。
晶澳科技方面表示，全球光伏裝機(jī)的旺盛需求對(duì)光伏組件及其上游各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的產(chǎn)能提出了更高的要求。作為全球光伏產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)之一，公司亟需抓住行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)的歷史性機(jī)遇，提升產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)能規(guī)模，按照發(fā)展規(guī)劃持續(xù)提升市場(chǎng)占有率，爭(zhēng)取盡早實(shí)現(xiàn)公司長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。
《晶澳科技擬再次斥資74.4億元 進(jìn)行一體化產(chǎn)能擴(kuò)建》
11月23日，中國(guó)石化新聞辦稱，中國(guó)石化首個(gè)兆瓦級(jí)可再生電力電解水制氫示范項(xiàng)目在中原油田順利中交，進(jìn)入開車準(zhǔn)備階段。項(xiàng)目投產(chǎn)后，將日產(chǎn)高純度綠氫1.12噸，預(yù)計(jì)年消耗可再生電力電量2520萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于減排二氧化碳14000余噸。
此外，為了實(shí)現(xiàn)“綠電”制“綠氫”，該項(xiàng)目配套建設(shè)3.66兆瓦的光伏電站，以及9兆瓦風(fēng)電工程。兩個(gè)制氫配套工程年發(fā)電量約2500余萬千瓦時(shí)。目前，光伏配套工程建設(shè)已接近尾聲。
《中石化首個(gè)兆瓦級(jí)“綠電制綠氫”示范項(xiàng)目中交》
11月23日，我國(guó)自主研制的16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在福建三峽海上風(fēng)電國(guó)際產(chǎn)業(yè)園下線。此次下線的單機(jī)容量16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組，葉輪直徑252米，葉輪掃風(fēng)面積約5萬平方米，約相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大；輪轂高度達(dá)146米，相當(dāng)于一座50層大樓的高度。這是目前全球范圍內(nèi)單機(jī)容量最大、葉輪直徑最大、單位兆瓦重量最輕的風(fēng)電機(jī)組，標(biāo)志著我國(guó)海上風(fēng)電大容量機(jī)組在高端裝備制造能力上實(shí)現(xiàn)重要突破。
《我國(guó)16兆瓦超大容量海上風(fēng)電機(jī)組下線》
11月23日晚間，江西贛鋒鋰業(yè)集團(tuán)股份有限公司圍繞其控股子公司江西贛鋒鋰電科技股份有限公司連發(fā)多份公告，為同意啟動(dòng)贛鋒鋰電在深圳證券交易所分拆上市；以及對(duì)贛鋒鋰電的增資擴(kuò)股，此次增資不超過20.9億元人民幣。
就贛鋒鋰電的分拆上市，贛鋒鋰業(yè)稱，上市有利于拓寬贛鋒鋰電的融資渠道，支持其抓住市場(chǎng)機(jī)遇做大做強(qiáng)鋰電業(yè)務(wù)，進(jìn)一步完善公司的產(chǎn)業(yè)鏈布局。但贛鋒鋰業(yè)也表示此次分拆上市尚處于前期論證、籌劃階段，因公司被此前被中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)立案調(diào)查，該分拆上市事項(xiàng)存在重大不確定性風(fēng)險(xiǎn)。
《控股子公司增資擴(kuò)股，分拆上市 贛鋒鋰業(yè)加速一體化產(chǎn)業(yè)鏈布局》
豐田汽車和松下控股的電池合資企業(yè) Prime Planet 能源解決方案公司總裁 Hiroaki Koda 周一接受采訪時(shí)表示，該公司正在尋找一個(gè)有海港和清潔能源供應(yīng)渠道的新的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地，以滿足消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的需求。據(jù)悉，該公司于2020年正式開始運(yùn)營(yíng)，計(jì)劃通過采用豐田所謂的改善流程（kaizen process）來削減生產(chǎn)成本，同時(shí)與該地區(qū)更大的電池制造商競(jìng)爭(zhēng)。Koda表示，Prime Planet計(jì)劃到2025年將成本在2020年的基礎(chǔ)上削減60％。
《豐田與松下電池合資公司考慮在日本建新廠》
11月23日，國(guó)家發(fā)改委、市場(chǎng)監(jiān)管總局就《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)更新升級(jí)和應(yīng)用實(shí)施的通知（征求意見稿）》公開征求意見。意見稿提出，在工業(yè)領(lǐng)域，加快修訂石化、化工、鋼鐵、有色金屬、建材、機(jī)械等行業(yè)強(qiáng)制性能耗限額標(biāo)準(zhǔn)，提升電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)、電焊機(jī)、工業(yè)鍋爐等重點(diǎn)用能產(chǎn)品設(shè)備強(qiáng)制性能效標(biāo)準(zhǔn)。在能源領(lǐng)域，加快煤炭清潔高效利用、新能源和可再生能源利用、石油天然氣儲(chǔ)運(yùn)、管道運(yùn)輸、輸配電關(guān)鍵設(shè)備相關(guān)節(jié)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制。
《兩部門：加快制定修訂一批重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)》
關(guān)鍵詞： 分拆上市 贛鋒鋰業(yè) 海上風(fēng)電
