受持續(xù)高溫影響，近期重慶多地出現(xiàn)山火。8月24日重慶應(yīng)急管理局通報(bào)稱，截止到24日中午12點(diǎn)，重慶北碚縉云山山火已燃燒近60小時(shí)，目前仍在撲救中。中國(guó)森林消防發(fā)布的視頻顯示，近日有大批摩托車志愿者加入到山火撲救隊(duì)伍中，參與運(yùn)輸物資和人員。

8月25日，一支摩托車志愿者隊(duì)伍的隊(duì)長(zhǎng)告訴北京青年報(bào)記者，縉云山火場(chǎng)大約有1000多名摩托車志愿者。一名來(lái)自山東的志愿者表示，他正好近期在重慶旅游，聽說(shuō)當(dāng)?shù)匦枰ν熊囍驹刚撸徒枇溯v車趕到現(xiàn)場(chǎng)，從24日工作到25日凌晨3時(shí)許才結(jié)束。“下山的時(shí)候，我眼皮都打架，路邊都是直接躺在地上休息的消防隊(duì)員。”

縉云摩托車志愿者約千人

近日，重慶市多地遭遇山火，不少重慶市民駕駛摩托車支援山火撲救的視頻引發(fā)網(wǎng)友熱議。

8月25日，一支在重慶北碚縉云山火場(chǎng)參與志愿服務(wù)的摩托車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)柳先生向北青報(bào)記者表示，目前車隊(duì)中在前線參與救援的人員主要是一些特別熟悉現(xiàn)場(chǎng)、功能點(diǎn)位、熟知救援流程與系統(tǒng)的人。柳先生稱，自己之前負(fù)過(guò)傷，膝蓋骨髕骨骨折了，現(xiàn)在狀態(tài)好些，但還是沒(méi)有辦法完全進(jìn)入到一線救援，所以主要做一些人員的調(diào)配、統(tǒng)計(jì)物資等工作。據(jù)他了解，在現(xiàn)場(chǎng)參與志愿工作的摩托車志愿者大約有1000人，周邊的一些商家已經(jīng)向消防人員和志愿者免費(fèi)開放食宿，能滿足救援人員的基本需求。

據(jù)介紹，摩托車志愿者在往返運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中都會(huì)盡力搭載物資、人員，有的摩托車甚至要背負(fù)四五十公斤的物資上山。一些高溫天需要的濕毛巾、防暑設(shè)備，只要提出來(lái)，摩托車志愿者們一兩個(gè)小時(shí)內(nèi)就能送上山。

柳先生說(shuō)，出于安全考慮，參與志愿工作的摩托車志愿者都會(huì)進(jìn)行篩選，只有技術(shù)足夠嫻熟的才能運(yùn)送物資到一線。“這些摩友大部分是重慶本地的，對(duì)于路況非常熟悉。一批接力一批，山上一線核心地區(qū)的溫度高達(dá)50度，濕毛巾、濕口罩一會(huì)就干，一般五六個(gè)小時(shí)就得下來(lái)，再換一批人。”

“上山的路并不好走”

山東濰坊的摩托車愛好者大健8月22日剛剛抵達(dá)重慶，就收到了重慶發(fā)生山火需要摩托車志愿者的消息。

大健告訴北青報(bào)記者，他的車比較大，不適合山中支援，因此向重慶本地一名車友借了一輛相對(duì)小一點(diǎn)的摩托車，從23日開始前往北碚區(qū)縉云山火場(chǎng)支援。

大健說(shuō)，從他的住處到縉云山火場(chǎng)的物資集合點(diǎn)有大約50公里，駕車單程需要1個(gè)半小時(shí)。抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，他駕車運(yùn)送滅火器、飲用水或者消防隊(duì)員前往山火撲救一線，單程有七八公里。

他回憶說(shuō)，上山的路并不好走，有的地方坡度超過(guò)45度，加上救火時(shí)需要用到大量的水，一些水和地上的浮土結(jié)合在一起，導(dǎo)致路上非常泥濘，還會(huì)遇到山石等障礙物。“路也很窄，這樣的環(huán)境下，摩托車運(yùn)輸物資和人都更方便一些。我到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，已經(jīng)有很多市民駕駛摩托車來(lái)支援了，人多得我都數(shù)不清。”

大健表示，撲救一線的消防人員會(huì)根據(jù)火場(chǎng)的情況，劃定安全的區(qū)域給志愿者們卸下物資，“雖然如此，有時(shí)候在運(yùn)輸時(shí)，距離我三五米的地方就是山火，有樹木的地方，火可以順著樹木爬到十多米高。”此外，他表示山中有很多竹子，由于受到山火加熱，竹子內(nèi)空氣炸開，形成“爆竹”的聲音，“時(shí)不時(shí)就能聽到竹子的爆炸聲。”但他表示，自己并不覺(jué)得害怕，“那些消防員所處的位置才是最危險(xiǎn)的，有他們保護(hù)我們，我沒(méi)有什么可怕的。”

近段時(shí)間，事發(fā)地氣溫常常超過(guò)40度，加上烈日灼曬、山火肆虐，撲救現(xiàn)場(chǎng)溫度特別高。出于安全考慮，大健在駕車時(shí)也穿上了全套騎行裝備，但他表示，當(dāng)時(shí)來(lái)不及想悶熱的問(wèn)題，只想著盡快把人和物資送到指定的位置，“更何況那些消防隊(duì)員的裝備也很嚴(yán)實(shí)，他們還在一線救火呢。”

一天往返運(yùn)物資20多次

一天下來(lái)，大健會(huì)在山上待10多個(gè)小時(shí)，往返物資集合點(diǎn)和救火一線20多次，“往往是剛剛卸下貨，又遇到消防員需要搬運(yùn)其他物資，一天下來(lái)，我也就摘過(guò)兩次頭盔。”

在運(yùn)送消防員上下山的過(guò)程中，大健也會(huì)和消防員攀談幾句，“這也是給我們雙方都緩解緩解壓力，聊天中我得知，這些消防員很多都來(lái)自甘肅、四川，特意來(lái)重慶支援的。這也讓我很受感動(dòng)。”

24日，大健再次前往縉云山支援，從下午3時(shí)許到25日凌晨3時(shí)許，他在火場(chǎng)附近參與了大約12個(gè)小時(shí)的運(yùn)輸任務(wù)。“我一直忙到眼睛打架才返程，下山的路上可以看到很多消防隊(duì)員都在路邊席地休息。在集合點(diǎn)那邊，當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)在地上鋪了一些紙箱殼，供人休息使用，我為了安全，開車返程前也在紙箱殼上躺著休息了一下。”

也是在此時(shí)，辛苦一天的大健發(fā)了一個(gè)朋友圈，配了幾張山火現(xiàn)場(chǎng)拍攝的照片，“我是特意選在這個(gè)時(shí)候發(fā)朋友圈的，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間我的父母已經(jīng)睡覺(jué)了。前兩天他們給我打電話，我只說(shuō)和朋友在外面吃飯，讓晚點(diǎn)打給我。沒(méi)告訴他們來(lái)支援山火撲救了。”除了安撫家人，大健還訂購(gòu)了一些摩托車配件，“我的車是朋友借我的，借車時(shí)我朋友也明白，支援任務(wù)的過(guò)程中車可能會(huì)受損，他說(shuō)出問(wèn)題不用我修。在支援的過(guò)程中，前擋泥瓦可能在一次過(guò)坑的時(shí)候壞掉了，還有一次遭遇了追尾，后牌照架有受損。我訂購(gòu)了配件，準(zhǔn)備給朋友的車換上。”

“大部分時(shí)候，我們?cè)谥本€行駛時(shí)車速都比較快，但有時(shí)候拐大彎時(shí)，我和迎面駛來(lái)的志愿者能夠同時(shí)減速打個(gè)照面，雖然都戴著頭盔，彼此也不認(rèn)識(shí)，但我們會(huì)同時(shí)向?qū)Ψ胶耙宦暭佑汀＿@一刻讓我感覺(jué)非常溫暖。”大健回憶說(shuō)。(文/本報(bào)記者 屈暢 實(shí)習(xí)生 王東蘭)

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