據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)報(bào)道稱，賈躍亭旗下的電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future“FF”)將與第九城市成立合資公司。據(jù)悉，兩人分別占新公司股份的50%，這意味著賈躍亭對于新公司仍然握有話語權(quán)。

跟恒大鬧掰后，賈躍亭一直在尋找新的投資，因?yàn)镕F91的量產(chǎn)需要大量的錢，缺錢的賈躍亭已將位于美國洛杉磯的總部大樓，以4千萬美元的價(jià)格出售。在交易完成后，F(xiàn)F又租賃了該物業(yè)。

據(jù)悉，賈躍亭與第九城市成立的新公司還會引進(jìn)四到五家新的投資機(jī)構(gòu)，募集資金約為5億美元。此番與第九城市合作，雙方產(chǎn)生怎樣的效應(yīng)與火花，還不得而知。

去年10月底和12月初，F(xiàn)F先后兩次對部分員工采取了停薪留職的措施。第二次做出調(diào)整的同時(shí)，留下的員工的薪資也被降到當(dāng)?shù)氐淖畹蜆?biāo)準(zhǔn)，約年薪5萬美元左右。不過目前，員工的薪資已經(jīng)恢復(fù)到之前的80%。

兩次停薪留職涉及的員工人數(shù)約為400多人，這些員工的離職率反而很低。以該管理人員之前所帶的約40人團(tuán)隊(duì)為例，有一半員工被停薪留職，但目前提出離職的只有1人?，F(xiàn)在，整個(gè)北美地區(qū)，F(xiàn)F總部有400多人，漢福德工廠有10多個(gè)員工，硅谷有20多個(gè)員工。而FF全球的員工約在1000人左右。