2月8日，鄭州至濮陽段高鐵正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，綜合檢測列車的上線運行標志著線路開通進入倒計時。

據(jù)鄭州局集團公司相關負責人介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試通過綜合檢測列車和檢測確認列車，以動態(tài)檢測對各系統(tǒng)及相關系統(tǒng)間接口、匹配關系進行綜合測試，評價和驗證牽引供電、接觸網(wǎng)等系統(tǒng)的性能或功能，驗證軌道、道岔、路基等結構工程的適用性，評價相關設備設施是否滿足相關標準的要求。

據(jù)了解，鄭州至濮陽段高鐵正線長197.28km。全線共設7個車站，其中鄭州東站為既有車站，新鄉(xiāng)東站為既有線改(擴)建，濮陽東站、內(nèi)黃站、滑浚站(暫定名)、衛(wèi)輝南站和原陽站(暫定名)為新建車站。河南省境內(nèi)徐蘭、京廣、鄭萬、鄭阜、鄭太高鐵均已開通運營，伴隨著該段高鐵的開通倒計時，中原“米”字形高鐵網(wǎng)的最后一筆“撇點”即將落筆，對于完善全國路網(wǎng)結構、提升鄭州國家中心城市和全國性綜合交通樞紐地位意義重大。(記者王訪賢通訊員閆波許偉)

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